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| Listado de Guías |
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Alejandro De Tomaso (1928?2003).
4 de 4 usuarios calificaron esta guía como útil
Autor:
De Tomaso Por méritos propios primero y colaboración de Ford posteriormente, De Tomaso ha tenido importantes intervenciones en el uso de la tecnología de punta. Los F1 De Tomaso Alejandro De Tomaso nació en Buenos Aires el 10 de Julio de 1928. Hijo de un eminente político y adinerado dueño de tierra...
Palabras clave: De | Tomaso | Pantera | Mangusta | Longchamp |
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De Tomaso Mangusta
3 de 4 usuarios calificaron esta guía como útil
Autor:
De Tomaso Mangusta (1966-1972) Caroll Shelby había estado desarrollando para De Tomaso un coche con motor V8 Ford llamado 70P. Tenía que ser para un coche de carreras con motor central. De Tomaso era ahora propietaria de la fabrica de carrocerías Ghia y su jefe de diseñadores, Giorgetto Giugiaro, ha...
Palabras clave: De | Tomaso | Mangusta | Ford | Auto |
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Maserati Kyalami (1976-83). Resumen
1 de 1 usuarios calificaron esta guía como útil
Autor:
Maserati Kyalami Peugeot compro Citroën en 1974 y puso de inmediato a Maserati en liquidación. El piloto de Carreras Alejandro De Tomaso monto una operación de rescate en 1975 que hizo que la marca volviese a ser independiente. Con las restricciones financieras que se le impusieron desapareció un po...
Palabras clave: Maserati | Kyalami | Maserati | De | Tomaso |
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Maserati Merak (1972-1983)
2 de 3 usuarios calificaron esta guía como útil
Autor:
En los planes originales, además de tener un modelo que pusiera en alto el nombre de Alfieri Maserati frente a los mencionados anteriormente, estaba ofrecer una opción de entrada a la marca para no dejar ?libres? al Urraco y el 308GT4, ambos con propulsores V8. Fue así que en 1972, Maserati introduj...
Palabras clave: Maserati | Merak | Bora | Citroen | Sm |
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Autos
