A pesar de las comodas ventajas que pueden tener otros medios de entretenimiento actuales, no deja de ser interesante y nostalgico observar el creciente interés por adquirir o iniciar una colección de autos a escala, por parte de muchas personas.

Para muchos de nosotros que crecimos jugando carreras y persecusiones en las aceras o patios de nuestras casas, no habia juguete tan interesante y deseado como los carritos de metal y plastico que haciamos rodar sin cesar en las pistas improvisadas creadas para nuestra diversión.

Al pasar el tiempo, se fueron quedando atras esos maravillosos recuerdos, hasta que al encontrar en nuestras cajas empolvadas los estragos de nuestra niñez, descubrimos nuevamente aquellos juguetes que nos deleitaron por horas. Ya no son aquellos relucientes modelos de colores brillantes y formas perfectas. Ahora son un manojo de ruedas torcidas y metales raspados de tantas caidas y golpes que les dabamos al correr por alcanzar al contrario de ocasión.

¿Que tiene que ver esta menuda alegoria con el tema fundamental de esta columna? Tiene que ver más de lo que se imagina nuestro paciente lector, ya que esta entrada es para comprender un poquito la motivación que tienen las personas por recopilar y catalogar a estos pequeños autos, que aún hoy día, siguen siendo una fascinación.

En aquellos días, eran contadas las marcas disponibles en el mercado. La mayoría de ellas eran de importación, en donde todavía era un orgullo nacional, poner el país de origen de los productos que consumiamos.

Por ejemplo, Inglaterra nos maravillo con las reproducciones de los autos del momento y del ayer, con las marcas como Matchbox, Corgi, Dinky Toys, Lledo, etc.

Francia no se quedaba atras y venia pegando con sus modelos fabricados por una compañia que ha pasado por muchas manos como es Majorette.

Alemania con Siku, empezo a hacerse popular. Japón arribo al mercado con Tomica. China, su vecino intentaba convencer al consumidor con sus deficientes autos de metal fragil, elaborados por la empresa Yatming.

Los Estados Unidos, se hizo de una buena parte del mercado, gastando llanta, con los emblematicos Hot Wheels.

Hoy en día es posible encontrar diversas marcas como son Maisto, Max Motor, Minichamps, Burago, Welly, Johnny Lightning, ERTL, Revell, Road Champions, Guisval, Realtoy, High Speed, Kinsmart, entre otras. Si bien, unas con mayor calidad, detalles y acabado que otras, la mayoria tienen en comun que son elaboradas en China.

En este mercado tan amplio se pueden encontrar autos de diversos tamaños (escalas), épocas, y fines: Desde carros de bomberos, hasta vehiculos militares. Desde carros de carreras, hasta sedanes.

De ahi que algunas personas decidan especializarse en una o varias lineas, segun sus deseos y posibilidades economicas.

Igualmente, hay quien se "casa" con una determinada marca, siendo esta el proveedor de la mayoria de los autos de su colección.

Hasta aqui, aparentemente, no hay nada desconocido para muchos coleccionistas. Esto ya es sabido desde hace mucho. Sin embargo, lo interesante de esto es, comprender el valor que algunos modelos pueden alcanzar en el mercado.

Es cierto que ya algunos modelos estan descontinuados o agotados por que se dejaron de fabricar hace mucho. Incluso hoy en día, hay autos que son escasos, por ser de "edición limitada", lo que los hace ser ambicionados por muchos fervientes coleccionistas.

Para todos aquellos que se inician en este apasionante mundo, no se dejen seducir tan facilmente. Despues de todo, es posible tener autos interesantes o una magnifica colección cuidando los siguientes detalles:

1) Lo viejo, no es sinonimo de valioso.

Es increible como se sobrevalora un simple pedazo de chatarra, literalmente hablando. Si bien es cierto que es raro que algunos modelos descontinuados puedan aparecer intactos en el mercado, tambien es exagerado que un auto que no tenga llantas, partes de la defensa, deformado, descascarado, con la mica del parabrisas roto o incompleto, pueda alcanzar un valor comparable al valor de un pequeño lote de autos nuevos, empacados y abundantes en las tiendas. Yo en lo personal, prefiero lo segundo, ya que a final de cuentas, con el paso del tiempo, estos modelos seran valiosos si se conservan debidamente.

2) ¡Cuidado con los acaparadores!

Es increible que este hobbie sea botin economico para algunos. Pero no son los unicos culpables de esta historia. Las empresas, en su afan de vender, cada vez más se vuelcan a la estrategia de las colecciones limitadas, lo que ocasionan serios problemas al querer completar una colección de este tipo. La escasez de determinados modelos, se debe a los acaparadores, quienes en contubernio con los empleados de las jugueterias de las tiendas departamentales, a un modico precio consiguen los modelos que despues revenden a precios exageradamente altos. Vease por ejemplo el caso de la linea T. - Hunts de Hot Wheels, quien en un principio sacaba 12 modelos por año con la caracteristica de tener, por el mismo precio, un auto con llantas de goma. Posteriormente, saca una linea paralela, en donde se ofrece el mismo modelo, pero con llantas normales que manejan los otros modelos convencionales de la marca.

Lo mejor, es evitar caer en la tentación de ello, ya que a final de cuentas, cuando revisas los precios de estos autos, despues de cierto tiempo, se daran cuenta que poco a poco tienden a la baja, debido a la poca demanda de ellos.