La discusión que desamerita a las motos chinas se ha hecho amplia, pero para mi sorpresa y la de muchos cada vez hay mas! La verdad si son de menor calidad que cualquier moto japonesa. La gente se ha deslumbrado por el precio y la mercadotecnia! Nada seria peor a mi juicio que comprar una Vento, las venden a precio de japonesa con calidad tan china como un Jing Li o Lifan. Apenas vi a un vecino presumiendo su Colt 2007, que si una carrerita contra un cuate que tiene un honda cargo y trabaja de mensajero (la moto era 2002 y ya traia muchos Km), quien creen que acelero mas en menos distancia? Y ademas, las dos daban la msima velocidad maxima (unos 120km/Hr), la vento ya se oia tronar, y la cargo de batalla traia las revoluciones muy estables. No hay que comprar una moto por su cilindraje (al menos eso creo yo), hay que ver que potencia tiene! No es lo mismo esa Colt con 17CV que una 125 (Suzuki, Kawa, etc) con 12CV, el peso y la calidad del motor haran ver a la Colt tu luz trasera en pocos metros. Entonces que compramos? O por que pagamos 45mil por una china 250cc si una enticer 125cc corre mas, dura mas y se devalua menos, ademas vale como 25mil? Que hace en nuestra mentalidad que estan coCHINAdas cada vez proliferen mas? No vendo motos, pero si he tenido y he tenido que llevarlas a hacer servicios y saben que? Vale lo mismo hacerle el servicio a una Dinamo que a mi suzuki, y pero aun! Un servicio de una vento phantera vale mas caro que el servicio de mi Burgman en la agencia suzuki! Les digo a todos los usuarios de ML, que esta discusión entre la nacionalidad de las motos no es en vano. Cierto que cada vez mas gente compra moto, y que hay mas Elektras que agencias de Honda, Yamaha, Kawa y Suzuki juntas! Pero igual, no hay que cerrarse solo en China o japonesa. Hay motos de muy buen costo y calidad intermedia entre estas! Las Hyosung coreanas que son un exito de ventas en Europa por su bajo precio y relativamante buena calidad, Las Bajaj de la india que son hueso duro de roer, etc. Y estan tambien las opciones de "lujo", las italianas, que son muy buenas, pero muy costosas en mantenimiento y refacciones, aunque he de confesar que siempre he querido una vespa! Les puedo decir que es mejor inversion pagar esos 15mil que vale una motoneta 150cc china nueva en una moto 110cc japonesa de un par de años atras! Juralo que tardaras mas en llevar a componer la usada que la nueva. Al final tu decides! Pero si te ha dado curiosidad pregunta quien que haya tenido una china y luego una japonesa (aunque sea la motneta mas pequeñita) ha regresado a lo chino? Evitemos la inundación de productos chinos! O que? Cuenta simplemente en ML cuanta gente quiere ya vender su moto china de hace uno o dos años y cuanta vende su moto japonesa de hace uno o 2 años?