Cuando vayas a quitar tu cilindro de la marcadora, aunque pienses que se haya terminado jala de nuevo el percutor y al girarlo para retiralo jala el gatillo, sin olvidar tener el tapon del cañon o apuntar hacia el piso por aquello de que tengas alguna pelotita aun en el contenedor. este procedimiento evitara que tus o-rings tanto los que van en el Bolt como el del cilindro sufran daños e inmediatamente procede a lubricarlos para evitar la resequedad.

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