Es importante entender la sutil, pero vital importancia que existe entre que una lancha se encuentre legalmente en el País y otra, que ante las diferentes autoridades cuente con toda su documentación en orden. Me explico:
Una lancha, debe de contar para tener toda su documentación "en orden" al menos con:
Factura del importador o del distribuidor (en su caso)
Pedimento aduanal
MATRICULA Y CERTIFICADOS expedidos por la SCT.
Si no se cuenta con la Matricula y demás documentos, en ninguna marina establecida, les va a ser recibida esa lancha, ya sea para usar rampa, servicios, pensión, etc.
Es muy común leer anuncios, en los que se promocionan embarcaciones con sus "documentos en orden", pero con permisos de importación TEMPORALES. Cuidado, el permiso temporal, se le otorga a la persona que ingreso la embarcación al País, y no a la embarcación en si, y como el permiso no es transferible ni se vendo con la lancha, esa embarcación no será matriculada por la SCT hasta que sea importada en forma definitiva, previa inspección de la misma. Entonces cuando se adquiere una lancha con permiso temporal, significa que la misma se ingreso en forma legal al País, pero será necesario que el comprador, tramite un nuevo Permiso Temporal a su nombre o lleve a cabo la importación definitiva de la embarcación, previo pago de los derechos correspondientes y de los honorarios del agente aduanal.
Es importante el saber que toda embarcación, para realmente tener sus "documentos en orden", debe estar debidamente matriculada y para eso hace falta contar con algo más que con un permiso provisional de importación, máxime cuando este ni siquiera esta a nuestro nombre.
Cuando compremos o vendamos una embarcación, es necesario notificar del cambio de propietario a la Capitania de Puerto, este tramite es el equivalente al cambio de propietario ante "transito" cuando se trata de un automovil. Por cierto no olvidemos que los remolques, en que movemos nuestras embarcaciones deben estar emplacados... |