¼ DE MILLA TUNNING SHOP
Es muy comun que uno quiera que su coche jale mas... ya sea porque le gusta pisarle o porque sale mucho a carretera y nada mejor que rebasar sin preocupaciones...
Si bien el gran problema de todos es el presupuesto... (si tuvieramos lana nos comprabamos el coche "tocado" de agencia) hay muchas cosas que son verdad y otras tantas que son mentira...
Debes tomar en cuenta algo muy importante... ni con $1000 ni con $5000 y ni con $10000 tu coche va a correr como un porsche, ferrari o lotus.... y sin irnos tan lejos como un turbo de audi o vw... ya que si asi fuera esos coches costarian mucho menos de lo que valen actualmente.
Lo que si es verdad es que con esos $5000 o $10000 puedes hacer que tu coche mejore bastante y se tienda muy diferente a como salio de agencia y sin modificar la vida del motor o crear mas desgaste...
Modificaciones basicas:
-filtro de aire de alto flujo.- En realidad sirven, debes de saber identificar cual se adecua a tu auto y tus necesidades... con el el coche lo vas a sentir mas ligero, mejoraras el sonido y se va a revolucionar mas facil...
- cables de silicon.- tambien sirven pero toma en cuenta que un cable de mayor diametro solo te va a servir si tienes bujias sin resistencia como las de electrodo de plata o de iridium de lo contrario es como un embudo... de nada sirve que el cable pase mas chispa si la bujia no la lleva a la camara de combustion.
Basicamente las mejoras de los cables son a altas revoluciones y cuando prendes el coche, verás que condensas mas agua porque quemas mejor la gasolina.
-bujias de plata o iridium.- en lo personal recomiendo denso, beru y nology... y no solo porque nosotros las comercializamos si no porque su calidad y rendimiento es mucho mejor que unas ngk, champion, etc... recuerda que lo que pagas es lo que recibes... los beneficios son basicamente mejor consumo de gas... sobre 5%-10% y mejor aceleracion, realmente las bujias se pagan solas ya que ademas del ahorro de gas te permiten usarlas por un rango de 20,000 hasta 60,000 km.
- tornado.- este es un invento gringo que ha tendio gran exito ya que en verdad funciona... al instalarlo no esperes ni 20 caballos ni que tu coche suene como un turbo... pero si vas a tener a cambio de tu poca inversion, ahorro de gas y un ligero aumento de potencia.
-escape flujo directo.- sin duda alguna una de las cosas que por "norma" restringe la potencia de un auto es el silenciador original... ya que este por dentro es una especie de laberinto que impide que el coche haga ruido pero con esto el coche libera gases con mas dificiltad impidiendo asi liberar potencia, no por nada los coches de carreras usan escapes directos y hacen tanto ruido.... para este caso se recomiendan los escapes de acero inoxidable, son mas caros que los de lamina pero nunca vuelves a requerir cambio de escape,. antes de que se friegue el escape se te acaba el coche...
A grandes rasgos estas son las cosas que le puedes meter a tu auto para mejorar el desempeño sin gastar mucho y sin meterle mano al motor, ninguna de estas te provoca mayor desgaste o menor tiempo de vida en tu motor.
ya si quieres algo mas sofisticado o que te de mayor potencia te recomiendo ir con un experto... lo mas comun son turbocargadores, supercargadores yy kits de oxido nitroso... ya ahi depende de tu presupuesto, resultados que quieres pero sobre todo lo que se le pueda adaptar a tu auto. |