Que tal amigos de Mercado Libre, me decidi a escribir un comentario de la Suzuki SJ50QT ya que no he encontrado mucha información al respecto y posiblemente a alguno de ustedes le puede ser útil. Tuve la oportunidad hace ya varios años de comprarme mi primera motoneta y fue una Italika VS 90 cc y para ser mi primera motoneta fue una experiencia muy agradable ya que trabajo me costo comprarla en ese entonces, muchos dirán que es una motoneta china de baja calidad y así es pero para el uso que le di me funcionaba a la perfección y afortunadamente no tuve ningún problema con ella. Al poco tiempo me surgió la oportunidad de comprarme la Suzuki SJ50QT y pues vendi mi Italika y me compre la Suzuki 50 cc y muchas personas me dijeron que como era posible de comprarme una motoneta de menor cilindraje y vaya sorpresa que me lleve la Suzuki ha sido una maravilla de motoneta me ha llevado a todos lados y eso que soy una persona que pesa 80 kilos y creanme la motoneta jala muy bien para su cilindraje sin problemas jala mas que una italika 90 cc. La Suzuki llega a 60 km por hora mientras que la Italika llega a los 40, 50 KM/H y con el motor y acelerador a fondo, unos dirán si claro en bajada y no es así en recta llega a los 60 KM/H la Suzuki , aprovecha muy bien el motor de 50 cc y mayor potencia que la itaika pese a que la Suzuki es motor 2 tiempos. Otro punto que se me hizo digno de admirar de la Suzuki es que en subidas prolongadas el motor te responde muy bien y no se ahoga ni le cuesta trabajo subir en cuanto a la Italika pierde mucha fuerza y sube lentisimo. Que mas te puedo decir fue una excelente compra y si tienes la oportunidad de comprar una de estas motonetas hazlo ya que es japonesa y creanme que he manejado Italikas, DInamo y hasta Aprissa y en cuanto a calidad no tiene comparación con las chinas, pero tampoco hay que ser crueles las motos chinas no son tan malas como dicen mientras al usuario final le sirva para el propósito por el cual la compraron con eso es suficiente . Y por ultimo solo hay 2 PEROS para la Suzuki es un motor 2 tiempos y tienes que estarle poniendo aceite pero afortunadamente ya no tienes que hacer tu las mezclas de aceite y gasolina la moto lo hace por ti ya que cuenta con su deposito para gasolina y aparte trae el deposito para el aceite y en cuanto ya casi no traes aceite en el tablero te indica para que le heches aceite al deposito. Y otra cosa, la batería de la motoneta es especial, es pequeña, súper delgadita , difícil de conseguir y sobre todo carísima lo que yo hice fue en cuanto se me acabo la batería fui con un mecánico de motos y me puso una batería del mismo voltaje, pero mas común de adquirir en la parte inferior del asiento y ahora esta batería me cuesta 350 mientras que la original de la suzuki me costaba 1200. Fuera de esos dos detalles es una motoneta padrisima y muy rendidora con 50 pesos llenas el tanque y a mi me ha durado mas de 3 semanas y eso que la ocupo todos los días y a veces recorro mas 50 km. Espero les haya servido mi experiencia personal