VW CABRIO 80 94: LA GUIA DE COMPRA Y REPARACION DEFINITIVA DE TODO LO QUE DEBES SABER
Bienvenidos a la guía de guías que gira alrededor del
79-93 VW CABRIOLET-RABBIT/CARIBE CONVERTIBLE. En la siguiente información tendrás la mejor información para ya sea comprar o mantener una de estas joyas.
NO SE TE OLVIDE CALIFICARME POSITIVO AL FINAL DE LA GUIA.
PARA SABER ANTES DE IR Y COMPRAR UN CABRIOLET.
- Enciende el carro? Puede ser manejado?
- Esta el carro registrado, asegurado y te lo vende el dueño?
- Transmisión manual o estándar?
QUE LLEVAR CONTIGO?
Cuando vas a ver un prospecto, hay unas cosas que podrían ayudarte.
- Darle una buena leída a la guía.
- Llevar un amigo, familiar, mecanico, si es posible.
- Herramienta: desarmadores,multimetro,etc.
CONFIABILIDAD.
Como ya lo sabemos en un carro usado, el sentido común prevalece: pero no compres uno esperando que este 100% libre de problemas, aun que cuando este enterito. Es un carro usado, las partes se desgastan y necesitan reemplazo. Lo mas importante, no compres un Cabriolet muy barato y esperes que te cueste solo lo que pagaste, existen las probabilidades de que tiraras el dinero dentro de los primeros meses que lo tengas, ya que los ?detalles? empezaran a brotar. Por lo tanto, si encuentras uno a un precio justo y lo planeas usar como transporte diario, considera que pagaras en relación de lo que obtienes.
Un caro puede ser bien mantenido, pero no significa que todas las partes han recibido atención, Por lo tanto, un Cabriolet que tiene frenos, llantas, batería, bujías, filtros y bandas nuevas y que corre muy bien, podría darte problemas de suspensión o transmisión. Lleva el carro con un mecánico calificado, para una completa inspección, si es posible previo a comprar el carro y pregunta o pide recibos de reparaciones anteriores.
Mientras los Cabriolets son usados en estos días como vehículos secundarios o de placer alrededor del globo, en México, son usados en su mayoría como vehículos de uso diario.
VALOR.
El valor promedio de los Cabriolets va para arriba lentamente, al igual que sus refacciones de reemplazo, ya que estas ya no se fabrican y cada vez es más difícil ubicarlas. Aunque, los entusiastas de Cabriolet consideran sus carros como clásicos, el mundo automotriz todavía no lo hace. Esto significa, que los precios de estos carros están por todos lados, tanto bajos como altos, entonces en pocas palabras puede ser una ganga o un fraude.
PRECIOS: LOTES VS PRIVADOS.
Usualmente, los loteros le ponen un precio alto a los carros por que están en el negocio y quieren ver la ganancia, mientras los privados usualmente, ponen un precio mas accesible o abajo del precio de libró por que quieren simplemente deshacerse del carro. Si los vendedores privados, ponen un precio alto al carro especialmente en los convertibles, podría darse la situación que no necesitan vender el carro inmediatamente y están esperando al cliente potencial.
COMPRAS POR INTERNET.
Atención compradores. Los carros deberían ser manejados y ser vistos en persona antes de ser comprados. Si encuentras el carro de tus sueños online, asegúrate que tengas suficientes fotos para tomar una decisión. Desafortunadamente, vivimos en una era digital en que las fotos pueden ser alteradas, Los pequeños detalles pueden ser borrados con un solo click. Si es posible, busca un carro igual en tu localidad, ve a verlo, manéjalo y haz preguntas. Si no puedes ver el carro potencial en persona, pregúntale al vendedor todo tipo de preguntas antes de comprarlo, debes de saber a que le estas tirando antes de comprar el carro en línea y entender que la mayoría de los carros se venden como están, sin garantía; esto significa que cuando lo tengas, vas a manejarlo sin que tenga alguna ligero o gran detalle.
ORIGINALIDAD.-
Si estas buscando un Cabriolet 100% original, hay bastante tarea por hacer. Desafortunadamente, por que estos carros ya tienen más de 16 años de edad, en lo mejor de los casos, muchos de ellos no han sido mantenidos debidamente o se les han alterado nuevas partes, como ponerle otro tipo de llantas o suspensión modificada. Por varias razones , muchos 79-87 Cabriolets han sido cambiados del acero al plástico y viceversa. Los Cabriolets americanos pueden recibir modificaciones y mirarse como las versiones europeas y viceversa.
NOTAS DE SEGURIDAD.-
Toma en cuenta:
Únicamente, (90-93) Cabriolets tienen bolsa de aire en el volante.
Únicamente (91.5-93) Cabriolets tienen cintos de seguridad traseros.
Factores a tomarse en cuenta si se tiene familia.
PRUEBA DE MANEJO.-
La prueba de manejo es uno de los aspectos más importantes cuando se compra un carro, especialmente si es usado. ASEGURATE QUE EL CARRO ESTE FRIO, ENCIENDELO Y entonces:
- Escucha los sonidos del motor. Levanta el cofre y mira el motor como se escucha y corre. Cierra el cofre y dirígete a manejarlo, ASEGURATE DE DEJAR LA CAPOTA/TOLDO CERRADO para así escuchar y sentir el carro a detalle. Puedes manejar el carro con la capota abierta todo lo que quieras cuando el carro sea tuyo.
- Maneja el carro en la ciudad, avenidas, calles y también donde hay trafico, No prendas el radio, este checalo cuando este estacionado; revisa también si los indicadores de la consola funcionan y que están marcando (VOLT/CELS/BAR).
- Maneja en terreno irregular y donde haya topes, para que revises la suspensión.
- Prende el aire acondicionado (si trae). Perjudica la fuerza del carro cuando esta en marcha lenta? Sale el aire frio?
- Revisa la direccion. Hace ruido al dar vuelta? Considera que hay carros con la dirección manual e hidráulica.
COSAS QUE VERIFICAR ANTES DE COMPRAR.
El hecho de llevar el carro con un mecánico no es requerido, es una buena idea invertir en esta tarea e informar al vendedor antes o después de la prueba de manejo. Las cosas que se necesitan verificar son:
- Frenos
- Baleros y cilindros.
- Sistema de enfriamiento.
- Compresión del motor.
- Presión del aceite; fugas de mangueras, nivel del aceite.
- Bandas y tensores.
- Líneas de escape.
- Condición de las llantas.
- Fuel inyector/Carburador.
- Sistema de escape.
- Transmisión, botas.
- Soportes del motor.
- Sistema de suspensión.
- Cableado.
PREGUNTAS AL VENDEDOR
- Por que lo vendes?
- Cuantos dueños ha tenido el carro?
- Tienes recibos de las reparaciones?
- Que reparaciones se le han hecho últimamente?
- Ha estado el carro chocado anteriormente? Cual fue el daño?
- Ha sido el motor reparado o cambiado?
EMBLEMAS ORIGINALES 79-93
VERSIONES EXISTENTES:
OCUPAS ALGUNA REFACCION? DEJAMELO SABER, VISITAME EN ML CON MIS LISTADOS DE VW CABRIOLET RABBIT MK1 CABRIO CAPOTA TABLERO REFACCIONES
CUESTIONES DE CAPOTA.-
(INFORMACION EN INGLES).
SITUACIONES MAS COMUNES A RESOLVER EN ESTOS MODELOS CON FOTOS.
CUESTIONES DE INTERIOR.
CUESTIONES DE CARROCERIA.-
CUESTIONES DE MOTOR.
OCUPAS ALGUNA REFACCION? DEJAMELO SABER, VISITAME EN ML CON MIS LISTADOS DE VW CABRIOLET RABBIT MK1 CABRIO CAPOTA TABLERO REFACCIONES
PENSAMIENTOS FINALES.
Esto es una guía, nada más o nada menos, una guía. Es para que se sepa ir más allá. Si encuentras problemas en el carro como lo menciono aquí, no significa que no lo compres; esto te puede dar armas para buscar un mejor precio. RECUERDA, los mayores problemas que tenga, la mayor que tendrás que gastar en reparaciones más lo que te cueste el carro; Por lo tanto, considera los problemas que tiene el carro y reduce lo justo al precio del carro en cuestión.
NO SE TE OLVIDE CALIFICARME POSITIVO AL FINAL DE LA GUIA.
SALUDOS CORDIALES DE SU AMIGO, HOMBRECABRIO |
